مضخة مياه المحرك

تُدار مضخة الماء عادةً بواسطة عمود مرفقي للمحرك عبر نطاق V. يحيط سير ناقل الحركة بعجلة عمود المرفق وعجلة سير مضخة الماء. بمجرد دوران عمود المرفق، يدور عمود مضخة الماء، ويدفع هذا العمود المكره إلى الدوران، لتحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة هيدروليكية. 

 يُعدّ الدافع جوهر عمل المضخة. حركته بسيطة للغاية، إذ يدور مع العمود فقط. ومع ذلك، وبسبب حركة الشفرة، تُصبح حركة السائل داخل الدافع معقدة للغاية؛ فمن جهة، يرتبط السائل بدوران الدافع، ومن جهة أخرى، يُقذف باستمرار خارج الدافع الدوار بفعل حركة الشفرة، أي حركة الدافع.