ناقل حركة مع ترس تفاضلي ومحول عزم الدوران

ينقل صندوق تروس الرافعة الشوكية الطاقة من المحرك إلى جسر القيادة عبر ناقل حركة ميكانيكي أو هيدروليكي. وظيفته هي تغيير عزم دوران المحرك وسرعته مع الحفاظ على عمله في ظروف مناسبة. 

 يتكون الجزء الداخلي من ناقل الحركة اليدوي بشكل أساسي من التروس، مع عدد أقل من التروس، ويعتمد التشغيل على تغيير التروس يدويًا من قبل السائق. 

 يشبه تصميم ناقل الحركة الهيدروليكي الميكانيكي الداخلي ناقل حركة أوتوماتيكيًا بسيطًا ثنائي السرعات. تنتقل قوة محرك الاحتراق الداخلي إلى علبة التروس عبر محول عزم الدوران الهيدروليكي، ويتحكم النظام الهيدروليكي في تبديل التروس.